YZF-R25の評価

ヤマハから出たばかりのYZF-R25を評価してみます。
ヤマハ曰く、日常的に使えるスポーツモデルとのことですが、その実力は如何に。

日常性
・燃費：３・・・３３．５㎞/l　そんなに燃費は良くないですね。
・積載性：2・・・メットホルダーはありますね。
・サイズ：３・・・2090㎜×720㎜　意外と車体が長め。
・足つき：2・・・78０mm　ちょっと高目ですね。
・重量：3・・・166㎏　重くはないですが、軽いってほどの重量でもないですね。
ということで日常性の合計は13点

次にスポーツ性
・パワーウエイトレシオ：4・・・36ps、4.6kg/ps、このクラスでは最高レベル。
・制動性：3・・・前ディスク、後ディスク、特に問題ないレベルかな。
・トルク：3・・・最大トルクは2.3kgｆ・ｍ特別大きいわけでも無いですね。
・走行フィーリング：4・・・バランスが取れてて、パワーもそこそこあるので、いい感じかも。
・整備性：3・・・カウル付なのでは外すの面倒そうですがばらすのは面倒そう。
スポーツ性合計は17点

旅行性
・長時間乗車性：2・・・長時間は厳しいかな。
・積載性（キャリア）：2・・・社外製のキャリアや、バッグつければ何とかなるかな。
・航続距離：5・・・469㎞　タンクでかいですね。14Lも入ります。
・高速走行性：4・・・高速余裕ですね。速度出る割に軽いので、注意して運転ですね。
・防風：４・・・フルカウルです。
旅行性は合計17点

所有満足度
・ブランド力：１・・・インドネシア製です。
・個性：３・・・クラス最高レベルの出力は個性的だと思います。
・価格：2・・・55.6万円。ライバル同等な感じ
・希少性：3・・・出たばかりなので今なら希少性ありですね。でもすぐ売れそうな気もします。
・注目度：4・・・出たばかりなので、注目度高いはずです。
所有満足度合計は13点になります。

以上の結果をグラフにすると下記のようになります。



日常で使いっていうよりは、やはり、スポーツ的な性能のいいほうが目立つ感じですかね。
250CCにしては、パワーあるし、値段もそこそこ。お買い得感結構あるモデルだと思います。
最新のモデルでもあるので、まさに、今が旬なモデルじゃないでしょうか。

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