スーパーカブ110の評価 [ホンダ車の評価]
ホンダのスーパーカブ110の評価です。
中国製になって、評価落ちている感じですが、まぁ、設計は日本でしょうから、性能的には問題ないと思ってます。
日常性
・燃費：5・・・63.5㎞/l 良い燃費です。
・積載性：2・・・メットホルダーはあります。
・サイズ：4・・・1915mm×700mm 50㏄と変わらない大きさです。
・足つき：3・・・735㎜ こちらも50cc同等
・重量：5・・・98ｋｇ
日常性の合計は19点
スポーツ性
・パワーウエイトレシオ：2・・・8psで12.25kg/ps。50ccよりはあります。。
・制動性：1・・・前ドラム、後ドラム、制動力はあまりないです。無茶な運転は禁物ですね。
・トルク：1・・・最大トルクは0.87kgｆ・m
・走行フィーリング：1・・・スポーツ走行するバイクじゃありませんね。
・整備性：5・・・整備は、簡単でしょう。部品も豊富だし、情報も手に入りやすい
スポーツ性合計は10点
旅行性
・長時間乗車性：4・・・シートがでかいので楽だと思います。
・積載性（キャリア）：4・・・キャリアが最初からついてます。
・航続距離：3・・・27305㎞
・高速走行性：1・・・走れません。
・防風：2・・・足元はカバーされてます。
旅行性は合計14点
所有満足度
・ブランド力：1・・・中国製です。
・個性：4・・・110CCのカブ。
・価格：1・・・22.9万円。このクラスでは安いほうだと思います。
・希少性：2・・・町中に結構あります。
・注目度：1・・・さほど、珍しいバイクでは無いので、そんなに注目されてません。
所有満足度合計は9点になります。
以上の結果をグラフにすると下記のようになります。
スーパーカブ110は、50CCのカブに比べ、燃費は落ちてしまいますね。実用的にはいう事なしだと思うので、30㎞制限、2段階右折が嫌で、免許あるなら、こっちですね。
中国製になって、評価落ちている感じですが、まぁ、設計は日本でしょうから、性能的には問題ないと思ってます。
日常性
・燃費：5・・・63.5㎞/l 良い燃費です。
・積載性：2・・・メットホルダーはあります。
・サイズ：4・・・1915mm×700mm 50㏄と変わらない大きさです。
・足つき：3・・・735㎜ こちらも50cc同等
・重量：5・・・98ｋｇ
日常性の合計は19点
スポーツ性
・パワーウエイトレシオ：2・・・8psで12.25kg/ps。50ccよりはあります。。
・制動性：1・・・前ドラム、後ドラム、制動力はあまりないです。無茶な運転は禁物ですね。
・トルク：1・・・最大トルクは0.87kgｆ・m
・走行フィーリング：1・・・スポーツ走行するバイクじゃありませんね。
・整備性：5・・・整備は、簡単でしょう。部品も豊富だし、情報も手に入りやすい
スポーツ性合計は10点
旅行性
・長時間乗車性：4・・・シートがでかいので楽だと思います。
・積載性（キャリア）：4・・・キャリアが最初からついてます。
・航続距離：3・・・27305㎞
・高速走行性：1・・・走れません。
・防風：2・・・足元はカバーされてます。
旅行性は合計14点
所有満足度
・ブランド力：1・・・中国製です。
・個性：4・・・110CCのカブ。
・価格：1・・・22.9万円。このクラスでは安いほうだと思います。
・希少性：2・・・町中に結構あります。
・注目度：1・・・さほど、珍しいバイクでは無いので、そんなに注目されてません。
所有満足度合計は9点になります。
以上の結果をグラフにすると下記のようになります。
スーパーカブ110は、50CCのカブに比べ、燃費は落ちてしまいますね。実用的にはいう事なしだと思うので、30㎞制限、2段階右折が嫌で、免許あるなら、こっちですね。
タグ：スーパーカブ110
・パワーウエイトレシオ：2・・・8psで12.25kg/ps。50ccよりはあります。
そりゃ、倍以上排気量ありますから。
・制動性：1・・・前ドラム、後ドラム、制動力はあまりないです。無茶な運転は禁物ですね。
ブレーキも必要充分に効きます。制動力は充分です。
無茶な運転ってどんなバイクでも禁物だとおもいますが。
・走行フィーリング：1・・・スポーツ走行するバイクじゃありませんね。
乗ったことないでしょ。乗れば判るのですが。
・整備性：5・・・整備は、簡単でしょう。部品も豊富だし、情報も手に入りやすい
110の部品は大して多くありません。
・足つき：3・・・735㎜ こちらも50cc同等
これ以上足つき良くする必要があるんですか？
カタログスペックだけで判断しているとしかおもえないのですが。評価と言うには些かお粗末ですね。
by あかえび (2015-03-30 00:43)
コメントありがとうございます。返信が遅れており申し訳ありません。
当ブログは、ルールを見てもらえばわかるよう、カタログスペックを見て、どっちの方向性のバイクかを判断しようというブログですので、お気に召さないかもしれません。ただ、評価というものは、基準がはっきりさせて、そこに照らし合わせる行為だと思ってますので、あかえびさんが望まれるものとは違うようであれば、他のサイトを参考にしていただきたく、よろしくお願いいたします。
by バイク観察者 (2015-04-25 19:36)
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by JeaEmpold (2019-01-15 11:36)